日期:2024-01-24 編輯:潤恒泰 閱讀: 1135
目前,在加工行業(yè)上,鈑金加工是其中較為突出的一種加工形式,因為強度好,壽命長的鈑金材質(zhì)的鈑金機柜產(chǎn)品,可以很好地保護鈑金機柜設(shè)備,從而不讓里面零件受到任何的傷害。但是,為了更好地保證機架鈑金加工能滿足質(zhì)量要求,我們在加工的過程中,需要注意一些細節(jié)方面的問題。
1、機架鈑金加工在折彎時先要依據(jù)圖紙上的尺寸,資料厚度肯定折彎時用的刀具和刀槽,防止產(chǎn)品與刀具相碰撞惹起變形是上模選用的關(guān)鍵(在同一個產(chǎn)品中,可能會用到不同型號的上模),下模的選用依據(jù)板材的厚度來肯定。
2、機架鈑金加工比較復(fù)雜,在制造時,它需要用手工或工具把一些金屬板轉(zhuǎn)變成顧客所需要的形狀和尺寸。在這個過程中,有些零件需要通過焊接來達到設(shè)計目標,因此對于鈑金機柜的材料選擇非常謹慎,一般是選擇那些比較牢固的材料。
3、機架鈑金加工過程中通常在落料完成后,進入下道工序,不同的工件依據(jù)加工的請求進入相應(yīng)的工序。有折彎,壓鉚,翻邊攻絲,點焊,打凸包,段差,有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好,其中有模具打凸包和段差的中央要思索先加工,以免其他工序先加工后會發(fā)作干預(yù),不能完成需求的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時,如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。
4、機架鈑金加工在折彎、壓鉚等工序完成后要進行表面處理,不同板材表面的處理方法不同。冷板加工后一般進行表面電鍍,電鍍完后不進行噴涂處理,采用的是進行磷化處理,再進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗,脫脂,然后進行噴涂。